はいぶりっどの暇つぶしブログ

久しぶりにアクセスログを見たら、思ったよりRB3で検索されているみたいなのでちょっと書いてみます。 私のオデッセイはアブソルートでFFのRB3です。 メーカー公表の10・15燃費で11.4km/Lなんですが、約65,000km走って平均燃費が10.2km/Lと思ったより近い数字が出ています。 私の使い道は、通勤がメインなんですけど片道約25kmあるため、少しいい燃費が出やすい環境だと思います。 それ以外には、普段の買い物と連休なんかの遠出が少しある程度です。 通勤だけしていても月に1,000km以上になってしまいます。

インターナビに入力している燃費の変化を見てみました。 過去1年間の平均燃費を見てみてもだいたい10km/Lで走れていますが、やっぱり夏と冬は少し下がってしまいますね。 あとは、街中を走るとどうしても燃費が伸びませんね。 他のe燃費などのサイトを見てみても10km/Lぐらいが平均のようです。

燃費だけを言えばCVTの方がいいし、ハイオク車にする必要はありませんが、やっぱり運転して楽しい車がよかったのでコレにしました。 燃費を気にしすぎると楽しくないし疲れてしまいます。

これからは、ハイブリッドやEV、そして水素と進化していくのでしょうが、運転するのが楽しい車を作ってほしいし残してほしいと思います。

WTIの原油価格も80ドルを割ったこともあり、やっと少しガソリンの値段が落ち着いてきました。 一時期は、ハイオクで170円台まで行きましたが、現在は150円台で入れています。

さて、以前にも記事にしましたがHONDAのインターナビには、便利なもので給油記録が残せるようになっています。 これによって、燃費だとかがグラフになって表示できるんですが、年間の使用量・金額・走行距離なんかも表示されるスグレモノです。 しかし、この中で気づいちゃいけないものに私は、気づいてしまったようです。

そう、年間のガソリン代がおよそ300，000円ほどかかっていました…。 3年でおよそ1,000,000円って書くとなんかモッタイナイぐらいガソリンを使っているんですね。 300,000円を月で割っても、25,000円/月。 通勤用に安い低燃費の車を買ってもお釣りがくるんじゃないかっていうレベルな気がします。

まあ付随する駐車料金や保険から入れれば高くなるんでしょうけど、ちょっと考え物です。

先日国交省が行った防安全性能アセスメント試験において、衝突被害軽減制御装置と車線逸脱警報装置の2つについて試験結果が発表になりました。

満点を獲得したのは、LSとスカイラインとレボーグでした。 この中で、やっぱりスバルのアイサイトの優秀さが目立った結果になりました。 というのも、レボーグ以外のフォレスター等も満点ではなかったものの高評価でした。

例えばLSの場合は、ミリ波レーダーとステレオカメラを併用していてとても高額なオプションだったりしますので、スバルのアイサイトみたいに10万円程度でどの車種にも搭載できるのはレクサスを変えない私にはありがたいものです。

その試験結果のなかで、とても点数が低かったのが、ホンダ勢です。 そんな中、ホンダセンシングという安全運転支援システムが発表になりました。

ホンダの公式サイトはこちらから

ホンダは、レジェンドに搭載予定のシステムなんですが、ミリ波レーダーと単眼カメラを併用して対応するようです。 これによって今まで対応していなかった、全車速追従に対応するみたいです。

まずはレジェンドからということのようですが、これがもう少し安い車種に搭載されることを期待したいと思います。 ここら辺がオプションで付けられるようになると、買いたい気持ちもでてきます。 前回レガシィと悩んだのは、ここの機能が付けられるのはすごく魅力的でしたから。