最近の衝突回避システム

アイサイトが登場してから各社衝突回避システムをウリにして宣伝を始めました。
スズキはレーダーブレーキサポート、ホンダはシティーブレーキ、ダイハツはスマアシ。

どうも衝突回避システムばかりが注目されているんですが、そこにあまり魅力があるとは思えません。
そもそもどのシステムも30km以下の衝突をできるだけ回避するっていうシステムなんですが
30km以下で走行してるときは、だいたい気をつけて運転してる時だと思うんですよね。

スバルのアイサイトと決定的に違うのは、全車速追従機能付クルーズコントロールってこと。
ちらっと見てもこれがついてるのは、LSとかフーガとか高級車についてる奴が格安で付いてるってことなんです。

実際体験しましたが、ちゃんと信号で前の車が止まったら止まるし、前の車について走ってくれる。
他のレーダータイプのクルーズコントロールだと、40km以上から100kmなんので
止まることはできないんです。

次に車を買う頃には、各社高級車じゃなくても全車速追従機能がオプションで使えるようになってればいいな・・・。