先日国交省が行った防安全性能アセスメント試験において、衝突被害軽減制御装置と車線逸脱警報装置の2つについて試験結果が発表になりました。
満点を獲得したのは、LSとスカイラインとレボーグでした。
この中で、やっぱりスバルのアイサイトの優秀さが目立った結果になりました。
というのも、レボーグ以外のフォレスター等も満点ではなかったものの高評価でした。
例えばLSの場合は、ミリ波レーダーとステレオカメラを併用していてとても高額なオプションだったりしますので、スバルのアイサイトみたいに10万円程度でどの車種にも搭載できるのはレクサスを変えない私にはありがたいものです。
その試験結果のなかで、とても点数が低かったのが、ホンダ勢です。
そんな中、ホンダセンシングという安全運転支援システムが発表になりました。
ホンダは、レジェンドに搭載予定のシステムなんですが、ミリ波レーダーと単眼カメラを併用して対応するようです。
これによって今まで対応していなかった、全車速追従に対応するみたいです。
まずはレジェンドからということのようですが、これがもう少し安い車種に搭載されることを期待したいと思います。
ここら辺がオプションで付けられるようになると、買いたい気持ちもでてきます。
前回レガシィと悩んだのは、ここの機能が付けられるのはすごく魅力的でしたから。
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