今月4日に開港した富士山静岡空港ですが、もうこんな記事がでてます。
難産のすえに開港の静岡空港 早くも不測事態の前途多難 (ダイヤモンド・オンラインより)
特に福岡便は、搭乗率68.5%と70%搭乗率補償がついてるので税金が投入されるとまた揉めそうですね。 羽田・名古屋・伊丹に飛べない空港ですからどこで需要を作るかが課題でしょうか。 なにかしらの魅力作りをしないと厳しいでしょうね。
現在、地方空港の9割は赤字ですからしょうがないのかも知れませんが 今度できる茨木空港も大変だろうなあ。
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今月4日に開港した富士山静岡空港ですが、もうこんな記事がでてます。 難産のすえに開港の静岡空港 早くも不測事態の前途多難 (ダイヤモンド・オンラインより) 特に福岡便は、搭乗率68.5%と70%搭乗率補償がついてるので税金が投入されるとまた揉めそうですね。 羽田・名古屋・伊丹に飛べない空港ですからどこで需要を作るかが課題でしょうか。 なにかしらの魅力作りをしないと厳しいでしょうね。 現在、地方空港の9割は赤字ですからしょうがないのかも知れませんが 今度できる茨木空港も大変だろうなあ。 |
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